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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS 205/55 R16 91W 4PR *, runflat SBL

Hankook

Hankook fertigt Premium-Hochleistungsreifen für verschiedenste Fahrzeugkategorien von PKW bis LKW sowie für den automobilen Motorsport. Ein Großteil der Entwicklung und Produktion findet in Europa für den europäischen Markt statt, unter anderem auch für die Erstausrüstung von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und VW.

Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

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Anzahl:

Reifendimension:205/55 R16 91W ändern
Verfügbarkeit:Nur noch 8 verfügbar
Reifenart: Sommerreifen
* Erstausrüstung für BMW Modelle
4PR PR = Ply-Rating
Das Kürzel PR gab früher die Anzahl der Karkassenlagen eines verstärkten Reifens an und symbolisierte damit die Tragfähigkeit. Dabei hatte z. B. ein 8PR- Reifen eine höhere Tragfähigkeit als ein 6PR-Reifen.
Heute wird dafür der Lastindex (LI) verwendet. Der Lastindex wird auch als Tragfähigkeitsindex oder Loadindex bezeichnet.
SBL Spezielle Gestaltung der Seitenwandbeschriftung, schraffierte schwarze Buchstaben. (Serrated Black Lettering/Letters)
runflat Reifen mit Notlaufeigenschaft, Luftdruck-Kontrollsystem am Fahrzeug erforderlich
Kundenbewertungen:
EU-Reifenlabel:Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemission B71 dB
EAN:8808563359359
Artikelnummer:R-362100
Speedindex:W: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 270 km/h geeignet.

  • Spezieller UHP-Hochleistungsreifen
  • Topausgewogene Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Kontrol Technology
  • Optimale Traktionsleistung mit zunehmender Laufleistung durch dreistufig aufgebaute Profilblöcke
  • VAI-Schulterverschleiß-Indikator
  • Schnelle Wärmeableitung auf nasser Fahrbahn
  • Wärmeregulierung (Intercooler-Effekt)
  • Nachhaltig reduzierter Rollwiderstand
  • Mit Felgenschutzleiste ausgestattet (nur im UHP-Bereich)
  • HRS - Hankook Runflat-System

Reifen mit Notlaufeigenschaft
Die Notlaufeigenschaft wird durch eine verstärkte Seitenwand, welche im Falle eines Luftdruckverlustes die Reifenform erhält und somit das Abspringen des Reifens von der Felge verhindert, erreicht. D.h., dass im Falle einer Panne die Weiterfahrt des Fahrzeuges bis zu 250 km bei einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h möglich ist. Alle Run-Flat-Reifen tragen das einheitliche RSC-Symbol (Run-Flat System Component) an ihrer Seitenwand. Run Flat Reifen benötigen keine speziellen Felgen, dürfen aber nur auf Fahrzeugen eingesetzt werden, die mit einem funktionierenden Luftdruckkontrollsystem ausgestattet sind.

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Reifenlabel / Effizienzklassen


Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Tire Europe GmbH

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