Name: Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A 235/55 R18 100V SBL
Brand: Hankook
Price: 147.99 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.4 (94 reviews)

Hankook fertigt Premium-Hochleistungsreifen für verschiedenste Fahrzeugkategorien von PKW bis LKW sowie für den automobilen Motorsport. Ein Großteil der Entwicklung und Produktion findet in Europa für den europäischen Markt statt, unter anderem auch für die Erstausrüstung von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und VW.

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

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Reifendimension:

235/55 R18 100V ändern

Verfügbarkeit:

Nur noch 12 verfügbar

Reifenart:

Sommerreifen
SBL Spezielle Gestaltung der Seitenwandbeschriftung, schraffierte schwarze Buchstaben. (Serrated Black Lettering/Letters)

Kundenbewertungen:

EU-Reifenlabel:

69 dB

EAN:

8808563401508

Artikelnummer:

D-120596

Speedindex:

V: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 240 km/h geeignet.

Testurteile Profil Ventus S1 Evo 2 K117A:

	Vi Bilägare 05/2017 (swedisch)
	AUTO BILD - allrad 04/2017
	AUTO BILD - allrad 04/2016
	ARBÖ 04/2014
	GUTE FAHRT 03/2014

Qualitätsreifen von Hankook
Die Lauffläche ist vielschichtig konzipiert
DieVielschichtigkeit hat sowohl eine Schutzfunktion, aber sie ist auch widerstandsfähig gegen hohe Anforderungen und Schocks
Der Reifen wird zur allgemeinen Ausstattung der SUVs verwendet, ist aber auch optimal für Offroad –Fahrzeuge
Dank der Anordnung des Profils bietet er Schutz vor dem Aquaplaning
Gewährt Sicherheit und präzises Handling für jeden Fahrzeugtyp

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Reifenlabel / Effizienzklassen

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning- Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.