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Hankook Ventus Prime 3 K125B HRS 205/55 R16 91W 4PR *, runflat SBL

Hankook

Hankook fertigt Premium-Hochleistungsreifen für verschiedenste Fahrzeugkategorien von PKW bis LKW sowie für den automobilen Motorsport. Ein Großteil der Entwicklung und Produktion findet in Europa für den europäischen Markt statt, unter anderem auch für die Erstausrüstung von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und VW.

Hankook Ventus Prime 3 K125B HRS

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

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Nur 121,99
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Anzahl:

Reifendimension:205/55 R16 91W ändern
Verfügbarkeit:Auf Lager
Reifenart: Sommerreifen
* Erstausrüstung für BMW Modelle
4PR PR = Ply-Rating
Das Kürzel PR gab früher die Anzahl der Karkassenlagen eines verstärkten Reifens an und symbolisierte damit die Tragfähigkeit. Dabei hatte z. B. ein 8PR- Reifen eine höhere Tragfähigkeit als ein 6PR-Reifen.
Heute wird dafür der Lastindex (LI) verwendet. Der Lastindex wird auch als Tragfähigkeitsindex oder Loadindex bezeichnet.
SBL Spezielle Gestaltung der Seitenwandbeschriftung, schraffierte schwarze Buchstaben. (Serrated Black Lettering/Letters)
runflat Reifen mit Notlaufeigenschaft, Luftdruck-Kontrollsystem am Fahrzeug erforderlich
Kundenbewertungen:
EU-Reifenlabel:Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemission B70 dB
EAN:8808563393575
Artikelnummer:R-407553
Speedindex:W: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 270 km/h geeignet.

  • 4 breite Profilrillen sorgen für herausragendes Fahrverhalten auf nasser Straße durch schnelle Wasserableitung
  • Die optimale Profilgestaltung bietet bei Hochleistungsfahrten die besten Reifenleistungen
  • Der feste Schulterblock garantiert Stabilität und überragende Handlingsperformance
  • VAI (Visual alignment indicator system) zeigt dem Fahrer unregelmäßigen Abrieb bzw. fehlerhafte Achseinstellungen an
  • Die Rippenlauffläche sorgt für verbesserte Widerstands- und Leistungsfähigkeit des Reifens
  • Geräuschunterdrückung durch ein optimiertes Pitchdesign
  • Durch das neue Noppen-Design der Seitenwand können Geräusche gedämpft und Luftturbulenzen während des Fahrbetriebes minimiert werden

Reifen mit Notlaufeigenschaft
Die Notlaufeigenschaft wird durch eine verstärkte Seitenwand, welche im Falle eines Luftdruckverlustes die Reifenform erhält und somit das Abspringen des Reifens von der Felge verhindert, erreicht. D.h., dass im Falle einer Panne die Weiterfahrt des Fahrzeuges bis zu 250 km bei einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h möglich ist. Alle Run-Flat-Reifen tragen das einheitliche RSC-Symbol (Run-Flat System Component) an ihrer Seitenwand. Run Flat Reifen benötigen keine speziellen Felgen, dürfen aber nur auf Fahrzeugen eingesetzt werden, die mit einem funktionierenden Luftdruckkontrollsystem ausgestattet sind.

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Reifenlabel / Effizienzklassen


Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Tire Europe GmbH

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