Name: Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure 255/65 R17 110T
Brand: Goodyear
Price: 189.49 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.9 (25 reviews)

Start something great today. Die innovative Premiummarke.

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

33 Aufrufe in den letzten 24 Stunden

Nur 189,⁴⁹ €
Versandkostenfrei!

Reifendimension:	255/65 R17 110T ändern
Verfügbarkeit:	Nur noch 10 verfügbar
Reifenart:	Sommerreifen All Terrain Reifen
Kundenbewertungen:
EU-Reifenlabel:	E E 72 dB
EAN:	5452000583666
Artikelnummer:	R-346278
Speedindex:	T: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 190 km/h geeignet.

Wrangler All-Terrain Adventure

Ein vielseitiger Reifen für alle Geländearten, mit dem man dank der Widerstandsfähigkeit von Kevlar® jederzeit die Straße verlassen kann.

Abdecklage enthält Kevlar®-Schicht
Hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Einfahrverletzungen in Bereich der Lauffläche.

DuraWall-Technologie
Hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Verletzungen in Bereich der Seitenwand.

Optimiertes Laufflächen-Design
Gleichmäßige Druckverteilung über die Aufstandsfläche für verbesserte Laufleistung.

Blöcke mit Einkerbungen
Einkerbungen erzeugen Greifkanten für gutes Fahrverhalten auf nassen Straßen.

Offene Schulterblöcke
Gute Traktion abseits der Straße auf nachgiebigen Untergründen wie z.B. im Schlamm.

Zurück zum Suchergebnis

Reifenlabel / Effizienzklassen

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning- Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.