Schwarz. Breit. Stark. Qualitätsmarke aus dem Hause Goodyear.

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

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Nur 94,⁹⁹ €
Versandkostenfrei!

Reifendimension:

175/65 R15 88T ändern

Verfügbarkeit:

Nur noch 9 verfügbar

Reifenart:

Winterreifen

M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol

XL Mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load)

Kundenbewertungen:

EU-Reifenlabel:

68 dB

EAN:

5452000547828

Artikelnummer:

R-266460

Speedindex:

T: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 190 km/h geeignet.

Testurteile Profil Kristall Montero 2:

	ÖAMTC 09/2008
	TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 09/2008

Die konsequente Weiterentwicklung des laufrichtungsgebundenen und millionenfach bewährten Kristall Montero mit neuester Silica-Laufflächenmischung für noch bessere Leistungsfähigkeit bei Schnee und Eis. Sehr ausgewogen und komfortabel auch auf nassen und trockenen Fahrbahnen.

Neue, kälteresistente Silica-Laufflächenmischung
Flexibel und griffig auch bei niedrigen Temperaturen
Optimierte Haftung auf nassen Straßen, Schnee und Eis

Maximierte Lamellierung
Verstärkte Verzahnung des Reifens mit der Fahrbahn durch große Anzahl von Greifkanten
Hervorragende Traktion und kurzer Bremsweg

Direktionales Profil und umlaufende Mittenprofilrille
Hohe Wasserableitung aus der Aufstandsfläche
Gutes Aquaplaningverhalten

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Reifenlabel / Effizienzklassen

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning- Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.