Name: Barum Bravuris 4x4 205/80 R16 104T XL
Brand: Barum
Price: 221.39 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.2 (76 reviews)

Qualitätsreifen aus dem Hause Continental im unteren Preissegment

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

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Reifendimension:

205/80 R16 104T ändern

Verfügbarkeit:

Nur noch 4 verfügbar

Reifenart:

Sommerreifen
XL Mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load)

Kundenbewertungen:

EU-Reifenlabel:

73 dB

EAN:

4024063443693

Artikelnummer:

R-172831

Speedindex:

T: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 190 km/h geeignet.

Testurteile Profil Bravuris 4x4:

	ANWB.nl 04/2017 (dutch)
	ÖAMTC 03/2017
	TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 03/2017

Der Bravuris 4x4 - Für Aktive, die mit Freude rechnen.

Rechnen Sie mit jeder Menge Fahrspaß. Für SUVs und Pick-ups. Griffig, günstig, gut.

Barum steht für preiswerte Reifen und gute Qualität. Hohe Sicherheit und kurzer Bremsweg auf trockener und nasser Straße. Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Nissan X-Trail, VW Touareg und Toyota Hilux. Der Bravuris 4x4 überzeugt durch die beste Kombination aus Sicherheit, Aktivität, langer Lebensdauer und günstigem Preis. Perfekt geeignet für Straße und leichten Offroad-Einsatz.

Hohe Sicherheit und kurzer Bremsweg auf trockener und nasser Straße
Erhöhter Fahrkomfort
Keine belastenden Reifengeräusche während der Fahrt
Hohe Laufleistung, lange Lebensdauer

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Reifenlabel / Effizienzklassen

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning- Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.